Auta używane są coraz tańsze

We wrześniu br. na polskim rynku wtórnym sprzedano 285 898 samochodów, czyli o 7 105 aut więcej niż w sierpniu br. Jednocześnie średnia cena sprzedanego pojazdu spadła o 677 zł i wyniosła 46 019 zł. Skrócił się także czas oczekiwania na kupca – z 42 dni w sierpniu do 40 dni we wrześniu. Średni wiek auta pozostał bez zmian i wyniósł 11 lat, a średni przebieg obniżył się do 169 329 km. Dane pochodzą z miesięcznego raportu Barometr AAA AUTO opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych.

„Wrzesień przyniósł dalszy wzrost liczby transakcji na rynku wtórnym, przy jednoczesnym spadku średnich cen i krótszym czasie sprzedaży samochodów. Pokazuje to, że popyt i podaż coraz lepiej się równoważą. Kupujący mają większy wybór i mogą liczyć na bardziej atrakcyjne ceny, a sprzedający, którzy dostosowują swoje oferty do realiów rynkowych, szybciej znajdują nabywców. Spadek średnich cen jest konsekwencją większej presji konkurencyjnej i rosnącej liczby ofert, co dla klientów oznacza lepsze warunki zakupu. Skrócenie średniego czasu sprzedaży do 40 dni to natomiast wyraźny sygnał, że decyzje zakupowe zapadają szybciej niż w poprzednich miesiącach. Jeśli ten trend się utrzyma, ostatni kwartał roku może przynieść ponowne ożywienie rynku” – powiedziała Karolína Topolová, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.

We wrześniu 2025 roku na rynku wtórnym w Polsce sprzedano 28 514 samochodów prawie nowych, które mają średnio 3 lata i przebieg do 43 tys. km. To o 358 aut więcej niż w sierpniu br. Średnia cena tych pojazdów wyniosła 148 651 zł, co oznacza spadek o 1 738 zł w porównaniu do sierpnia br. (150 389 zł). O ile średni przebieg nieznacznie wzrósł z 43 550 km do 43 698 km, to średni czas sprzedaży skrócił się do 59 dni, co ponownie czyni go najkrótszym w porównaniu do rynku czeskiego (82 dni) i słowackiego (72 dni).

We wrześniu br. najwięcej sprzedanych zostało samochodów w przedziale 20-40 tys. zł (69 275 aut), co oznacza wzrost wobec sierpnia o 2,6% (67 496 aut), ale jednocześnie spadek o 4,1% w stosunku do września ubiegłego roku (72 201 aut). Wysoka sprzedaż utrzymuje się także wśród najtańszych pojazdów do 10 tys. zł (56 851 aut), co oznacza wzrost w porównaniu do sierpnia br. (54 878 aut), ale spadek rok do roku wobec września 2024 roku (60 251 aut).

Przedziały cenowe samochodów sprzedanych na rynku wtórnym we wrześniu 2025 r:

Biorąc pod uwagę dane regionalne, we wrześniu 2025 r. najwięcej samochodów używanych sprzedano w województwie mazowieckim – 47 797 sztuk, a najmniej w opolskim – 3 759. Najdroższe auta oferowano tradycyjnie w województwie mazowieckim, gdzie średnia cena wyniosła 55 107 zł, a najtańsze w lubuskim – 36 168 zł. W porównaniu do sierpnia 2025 roku, największy spadek średnich cen zanotowano w województwie warmińsko-mazurskim – aż o 3 166 zł.

Liczba sprzedanych samochodów na wtórnym rynku w poszczególnych województwach wraz ze średnią cen, przebiegu i wieku, we wrześniu 2025 r:

We wrześniu br. najczęściej sprzedawały się samochody z silnikami benzynowymi – 138 327 aut, przed samochodami z silnikami diesla – 117 020. W następnej kolejności znalazły się samochody napędzane LPG (16 597), hybrydowe (11 246), elektryczne (2 651), CNG (41), wodorowe (3), E85 (2).

Z kolei, najczęściej wybieranym modelem na rynku wtórnym w Polsce niezmiennie był Opel Astra, którego średnia cena sprzedaży wyniosła 20 930 zł. Tuż za nim uplasowały się: Volkswagen Golf (28 977 zł) oraz BMW serii 3 (41 081 zł). Podobnie jak w poprzednim miesiącu, najczęściej wybieranym rodzajem nadwozia był hatchback, a następnie SUV oraz kombi.

10 modeli aut używanych najczęściej sprzedawanych na rynku wtórnym w Polsce we wrześniu 2025 r: