Liderzy aut nowych i prawie nowych

W pierwszym półroczu 2025 roku sprzedano na rynku wtórnym 11 737 samochodów w wieku do trzech lat, które znalazły się wśród najczęściej sprzedawanych aut niemal nowych. Z kolei, jak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w tym samym czasie w Polsce zarejestrowano 285 282 samochody fabrycznie nowe.

Mimo wzrostu cen, liczba nowych rejestracji zwiększyła się o ponad 3 proc. w stosunku do pierwszego półrocza 2024 roku. Średnia cena nowego samochodu wynosi obecnie ponad 190 tys. zł i jest 4-krotnie wyższa niż średnia cena samochodów na rynku wtórnym, która w czerwcu br. wynosiła 46 196 zł. W przypadku najczęściej sprzedawanych samochodów w wieku do trzech lat, ich średnia cena wynosi ponad 126 tys. zł., czyli są o 34 proc. tańsze niż auta nowe.

Jednym z najnowszych trendów w segmencie samochodów niemal nowych jest rosnące zainteresowanie modelami premium i luksusowymi, które coraz częściej wybierane są przez przedsiębiorców oraz menedżerów wyższego szczebla. To jeden z kluczowych elementów, który spowodował, że najczęściej sprzedawanym modelem wśród prawie nowych samochodów było w pierwszym półroczu Volvo XC60, które znalazło ponad 1 800 nowych właścicieli. Średnia cena tego modelu wynosiła 171 529 zł. Z kolei, liderem sprzedaży wśród samochodów nowych była Toyota Corolla, której średnia cena waha się w zależności od wersji i konfiguracji, w granicach 116 000 zł do 177 000 zł.

„Za rosnącą popularnością samochodów niemal nowych przemawiają względy ekonomiczne. Pojazdy fabrycznie nowe tracą na wartości już w momencie opuszczenia salonu – w ciągu pierwszego roku może to być nawet 30–40 proc. Auta prawie nowe mają już ten spadek wartości za sobą, co oznacza, że kupujący mogą nabyć pojazd wysokiej jakości za znacznie korzystniejszą cenę. Klienci dostrzegają, że prawie nowe auta cechują się znakomitym stosunkiem ceny do jakości, co czyni je atrakcyjnymi dla szerokiego grona nabywców – od osób prywatnych po sektor przedsiębiorstw. Pojazdy te często pochodzą z programów leasingowych lub pełniły funkcję aut demonstracyjnych, co oznacza, że zazwyczaj charakteryzują się dobrym stanem technicznym oraz posiadają udokumentowaną historię serwisową. Wszystko wskazuje na to, że obserwowany trend utrzyma się również w przyszłości” – powiedziała Karolina Topolova, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.

Najczęściej sprzedawane modele w wieku do 3 lat na wtórnym rynku w pierwszej połowie 2025 r:

Najczęściej sprzedawane nowe samochody na rynku pierwotnym w pierwszej połowie 2025 r:

Źródło: Samar, Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców, lipiec 2025