Warszawa, 13 sierpnia 2018 r. – W pierwszym półroczu 2018 roku w Polsce pojawiło się 1.282.019 ofert sprzedaży samochodów używanych, tj. aż o 175.531 więcej niż w analogicznym okresie 2017 roku. Według ekspertów AAA AUTO aż 70 proc. z nich może posiadać wady techniczne lub prawne. Dane pochodzą z raportu AAA AUTO opartego na analizie ogłoszeń dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych.
„Co roku jako Grupa AAA AUTO sprzedajemy ponad 70 tysięcy aut używanych, które wybieramy spośród kilkuset tysięcy pojazdów oferowanych nam przez sprzedających z czterech krajów Europy Środkowej, w których funkcjonują nasze salony. Niestety ich stan jest na tyle niezadowalający, że zmuszeni jesteśmy odrzucić aż 65-70 proc. z nich. Jesteśmy odpowiedzialni i nie możemy oferować aut z poważnymi wadami prawnymi lub technicznymi klientom, którzy poszukują samochodów w dobrym stanie, bezpiecznych i z udokumentowaną historią pochodzenia. Co więcej, ponieważ kupujemy samochody na własność i nie działamy w charakterze pośrednika, nasi klienci mogą mieć pewność, że auto pochodzi z legalnego źródła i wiedzą, kim jest jego prawdziwy właściciel“ – powiedziała Karolina Topolova, Dyrektor Generalna AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.
Przeprowadzenie kontroli kilkuset tysięcy aut używanych przez specjalistów AAA AUTO, pozwoliło na wyodrębnienie 10 najczęściej występujących usterek i problemów:
1. Brak lub nie działający poprawnie filtr DPF
2. Cofnięty licznik przebiegu
3. Samochody po poważnych wypadkach
4. Samochody popowodziowe
5. Składaki – auta złożone z części innych samochodów
6. Nieprawidłowo działająca skrzynia biegów
7. Kłopoty z elektryką
8. Problemy ze sprzęgłem
9. Źle działające hamulce
10. Nieprawidłowo działająca klimatyzacja
Z ekonomicznego punktu widzenia warto kupić zadbane używane auto, dlatego należy je w miarę możliwości dokładnie sprawdzić przed zakupem oraz skorzystać z gwarancji oferowanych przez wiarygodnych sprzedawców aut używanych, aby uniknąć poważnych rachunków za nieprzewidziane naprawy.
